米国の自動車部品市場は、「EVシフト・サステナビリティ要件・通商規制強化」という３つの変化が同時に進行中です。2025-2029 年の米国アフターマーケットだけでも+410 億 USDの追加成長が見込まれ、EC 売上は 2024 年時点で 424 億 USD に達し年 6.7 % で拡大しています。一方、購買担当者の 60 % 超はデジタルコンテンツだけで部品選定を完了できると回答しており、EV バッテリーなど新規コンポーネント需要は 2030 年まで年 33 % で急伸する予測です。さらに USMCA 原産地規則のコスト増、25 % 関税回避のための米国含有率報告義務、連邦レベルの Right-to-Repair 法制化が重なり、デジタルで“発見→信頼→見積依頼”まで滑らかに導く仕組みが競争力の決め手になっています。
なぜ、デジタルマーケティングが必要か？
- アフターマーケットと EC の急成長を取り込むため
2025–29 年に +410 億 USD 拡大する米国アフターマーケットでは、オンライン販売が成長ドライバーとなっています。EC チャネルだけで 424 億 USD、年 6.7 % 成長が続く現状で、ブランド指名検索を増やさなければ価格競争に陥ります。 - バイヤーの約 60 % が営業接触前に意思決定を完了するため
B2B 購買の自己完結率が高まり、デジタル資料や比較記事が“第一次選定”を左右します。検索・ホワイトペーパーで早期接点を築けなければ入札に招待されません。 - EV 部品需要が 2030 年まで年 33 % 増で拡大するため
バッテリーセル／熱マネジメントなど新カテゴリーの競争が激化し、技術ブログと SEO で専門性を可視化しないとシェア拡大は困難です。 - Right-to-Repair 法案でアフターパーツ選択肢が広がるため
2025 年 2 月に発表された SAFE Repair Act は、独立系修理工場へのデータ開放を保証し、非 OEM 部品の機会を拡大します。検索広告と D2C 店で競合より早く認知を取る必要があります。 - Scope 3 排出情報の提出が必須化しつつあるため
大手 OEM はサプライヤーに CO₂ データ提出を義務付け、未対応の場合は取引停止リスクが生じます。サステナビリティ実績を可視化し、ESG ページから直接ダウンロードできる設計が求められます。
具体的に提案できるマーケティング施策
- 技術特化 SEO ＆ CAD ダウンロードゲート
「laser-welded EV busbar」「USMCA-compliant steel stamping」など高意図キーワードで記事・3D 図面を提供し、設計段階で指名検索を獲得。 - LinkedIn × ABMツールキャンペーン
意図検知データで Tier-1 OEM／Tier-2 サプライヤーを絞り込み、一社ごとの動画メール＋リマーケティング広告で CPLを削減。 - eCommerce & アフターマーケット運用最適化
Amazon / eBay Motors のフィットメントデータと自社 D2C を統合し、在庫 API で欠品 SKU を自動除外。EV 向け補修部品カテゴリーを優先配信して ROAS を向上。 - サステナブルストーリーテリング & CO₂ 計算ツール
製品別カーボンフットプリントと削減実績をインフォグラフィック化し ESG 意識の高い OEM へ差別化。 - 動画・ウェビナーで EV 技術と規制対応を解説
例えば「EV 時代の補修市場変革」トピックでライブ Q&A を実施。参加リードの 多くが検討期間短縮を実感。 - Looker Studio 統合ダッシュボード
広告費・MQLをリアルタイム表示し、週次レポート工数を削減。データドリブン文化を組織に定着させます。
米国市場で EV 時代のチャンスを掴み、USMCA・サステナビリティ要件を強みに売上と LTV を最大化 したい日系自動車部品メーカーの皆さまへ──
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